Sửa đổi hệ thống truyền động máy kéo dây.

Cấu trúc truyền tải của các máy kéo dây thông thường là truyền tải bằng bánh răng, trong quá trình sản xuất đã thể hiện chủ yếu ở việc nước thải và rò rỉ dầu từ hộp số, gây hư hỏng cho các linh kiện phụ như ổ bi và bánh răng, gây rung trống, tiếng ồn và môi trường công trường kém. Để thay đổi tình trạng này, các thông số tương ứng để lựa chọn dây đai đồng bộ được xác định dựa trên các thông số khác nhau của hộp số truyền động. Tuy nhiên, khi lựa chọn các thông số tương ứng cho dây đai đồng bộ dựa trên lý thuyết, cấu trúc truyền tải dây đai đồng bộ không đáp ứng được nhu cầu hoạt động của máy kéo dây. Dựa trên kinh nghiệm, việc sửa đổi các thông số tương ứng có thể đáp ứng được nhu cầu hoạt động của máy kéo dây. Hiện nay, truyền động dây đai là phổ biến trong các máy móc dệt, thiết bị, ô tô và các máy móc nhẹ khác. Dây đai đồng bộ có những ưu điểm của cả truyền lực bằng dây đai và truyền lực bằng xích: truyền lực mượt mà, gây ôn nhỏ, tỉ số truyền lực chính xác, lực trục trong toạn trục nhỏ, hiệu quả truyền lực cao, kháng dầu và chống mài mòn tốt; cấu trúc truyền tải gọn nhẹ; và truyền lực bằng dây đai đồng bộ không cần bôi trơn. Sau khi thay thế hộp số truyền động bánh răng bằng truyền động dây đai đồng bộ, vấn đề nước thải, rò rỉ dầu và tiếng ồn trong hộp số có thể được giải quyết triệt để. Tuy nhiên, khi lựa chọn các thông số tương ứng cho dây đai đồng bộ dựa trên lý thuyết tương ứng với các thông số khác nhau của hộp số truyền động, cấu trúc hộp số truyền động dây đai đồng bộ không đáp ứng được nhu cầu hoạt động của máy kéo dây. Bằng cách sửa đổi một số thông số dựa trên kinh nghiệm, đã thiết kế một bộ dây đai đồng bộ không chuẩn và bánh đai dây đai đồng bộ. Theo kết quả kiểm tra, hộp số truyền tải này có thể đáp ứng các yêu cầu hoạt động của máy kéo dây. Hiện nay, những vấn đề chính về bộ giảm tốc truyền động bánh răng của máy kéo dây trong những năm qua là như sau: (1) Nước làm lạnh được đưa vào hộp số thông qua trục chính, phá huỷ công tác bôi trơn của các ổ bi và bánh răng, gây mài mòn hoặc hư hỏng các bánh răng và ổ bi trong hộp số. Do đó, máy thường bị hỏng và chi phí bảo dưỡng cao. (2) Sau khi hộp số bị lấp đầy nước, dầu bôi trơn tràn ra gây ô nhiễm môi trường và ảnh hưởng nghiêm trọng đến sản xuất văn minh trên công trường. (3) Các bánh răng trong hộp số chịu tải trọng lớn và tiếng ồn và nhiệt độ khi hoạt động cao. Kể từ khi mẫu máy kéo dây được sửa đổi, nó đã cho thấy kết quả tốt hơn so với trang bị truyền động bánh răng đóng của bộ giảm tốc chính. Nó đáp ứng yêu cầu sản xuất và đạt được mục tiêu thiết kế. (1) Khả năng hoạt động của thiết bị đã được cải thiện, thời gian ngưng máy của máy đã giảm, cung cấp hỗ trợ mạnh mẽ cho việc hoàn thành các nhiệm vụ sản xuất. (2) Vấn đề nước thải và rò rỉ dầu trong hộp số đã được giải quyết triệt để, với không có ô nhiễm dầu bôi trơn và cải thiện môi trường làm việc cho công nhân. (3) Truyền tải ổn định, giảm tiếng ồn tại công trường và có lợi cho sức khỏe của công nhân. (4) Việc tháo lắp và lắp ráp thuận tiện, giảm độ khó của công nhân bảo trì. (5) Chuẩn xác hoạt động của thiết bị đã được cải thiện, chất lượng sản phẩm đã được cải thiện, và chi phí sản xuất đã được giảm. (6) Cơ chế truyền động bằng dây đai đồng bộ có thể hoán đổi và sử dụng rộng rãi trong các máy kéo dây khô (các dụng cụ máy móc hoàn thiện).